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Reliquat de continuité territoriale : la dernière lecture

(Maria Lanfranchi - Alta Frequenza) - « Essentiellement et prioritairement » : c’est ainsi que l’amendement de Camille de Rocca Serra présentait la destination du reliquat de l’enveloppe de continuité territoriale en faveur de la route et du rail. Essentiellement et prioritairement mais pas uniquement : c’est ainsi que sera utilisée cette enveloppe, avec un tiers des économies réalisées affecté au développement de la montagne. In fine, l’Exécutif de Corse et son comité de massif auront eu gain de cause, avec l’accord du ministre Baylet. Le rural ne perdra donc pas l’enveloppe de son office des transports, et les projets structurants en terme routier et ferroviaire ne seront pas non plus négligés loin de là. Une mutualisation plutôt qu’une opposition, c’est le sentiment de Jean-Félix Acquaviva.

Explications de Jean-Félix Acquaviva, conseiller exécutif et président du comité de massif.