La CGT de la Corsica Linea et de la Méridionale maintient sa grève et demande à rencontrer le ministre des Transports

La grève illimitée entamée lundi par les marins CGT de la Corsica Linea et de la Méridionale continue, c'est ce qu'a annoncé le syndicat ce mardi à l'occasion d'une lettre envoyée à plusieurs interlocuteurs.

Cette missive, adressée au ministre des Transports, Philippe Tabarot, à Rodolphe Saadé, président de CMA CGM, ainsi qu'aux présidents de la Corsica Linea et de la Méridionale, alerte sur le contexte social tendu dans le monde français du transport maritime. Selon la CGT, "la concurrence déloyale a atteint son point d'orgue sur le port de Sète, sur les lignes à passagers France-Maghreb entre la France et L'Algérie, et entre la France et le Maroc, ce qui se traduit concrètement par la sortie de flotte à La Méridionale du Kalliste et du Nepita chez Corsica Linea, sans aucune perspective de retour à l'équilibre pour nos deux compagnies, et même de lourdes pertes annoncées en 2026 dans ce contexte de concurrence déloyale avec GNV et Corsica Ferries sous pavillon international italien, ce qui ne laisse rien présager de bon pour tous les emplois navigants et sédentaires dans nos deux compagnies."

La CGT, à propos de la fiscalité écologique, dénonce "une véritable escroquerie sur le principe du « pollueur payeur » qui ne pénalisera que nos compagnies vertueuses et respectueuses des règles sociales et fiscales françaises, au lieu d'imposer une véritable transformation écologique du Transport Maritime avec de nouveaux navires et une régulation des trafics aux compagnies low-cost sous pavillon international."

Le syndicat demande aux destinataires de la lettre une réunion en leur compagnie en préfecture, à Marseille," à l'occasion de votre venue au salon EUROMARITIME pour notre industrie, à Marseille, afin d'échanger sur un programme complémentaire de liaisons 2026 porteur de solutions dans l'intérêt de tous les opérateurs et acteurs des places portuaires, au service de l'emploi et de retombées durables, en Corse, à Sète et à Marseille, comme avec les ports et pays du Maghreb dans le cadre d'une coopération nouvelle."