Compagnie maritime régionale corse : que va-t-il se passer à présent ?
(A redazzioni d'Alta Frequenza) - Sciaccamanati, abbracciati è ancu champagne : eccu com'ellu s'hè compiu in principiu di dopu meziornu à l'Assemblea di Corsica u dibattitu nant'à u prughjettu di cumpagnia marittima publica pà a Corsica. Ùn hè oramai più un prughjettu, parchì u muntami ritinutu, n'emi dighjà parlatu parechji volti, pighjarà effettu assai in furia. Ramintemi chì a manera di gistiscia ritinuta da a maghjurità tarrituriali hè quilla di a criazioni di dui Semop, Sucità d'Ecunumia Mista cù Uparazioni Unica : una chì devi spluttà i ligni pà i porti principali è l'altra chì urganizarà u sirviziu pà i porti sicundarii ; tuttu què sarà gistitu da una sucità d'investimentu, chì sarà in carica di cumprà è di gistiscia i battelli. Hè impurtanti di pricisà chì pà i porti principali d'Aiacciu è di Bastia, u capitali di a Semop sarà à maghjurità privatu, è sarà u cuntrariu pà i porti sicundarii, induva i capitali publichi sarani quì maghjuritarii. Aldilà di a tennicità di u cartulari è di a cuntintezza dopu u travaghju rializatu, cosa s'hà da passà oramai ?
Steti à senta à Ghjuvan Filici Acquaviva, u presidenti di l'Uffiziu di i Trasporti di a Corsica.
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